Te vamos a arreglar la vida (2)

¿Recuerdas el caso? Vecino de Ortuella que transforma 1.800.000 pesetas en 102.173 euros en 15 años. Y encima todo es completamente legal (aunque ligeramente sospechoso).

Nuestro vecino en cuestión adquiere un terreno rustico de solo 1880 metros en 1990 que en 15 años multiplica por 10 su valor. Tu tal vez en plena época de especulación en vivienda has visto como en estos años tu casa multiplicaba por dos su valor o tal vez lo triplicaba. Era la burbuja inmobiliaria. Era estúpido y artificial , pero todos lo hemos visto y nos hacia ilusión creernos ricos. Aún así esto es una risa comparado con pasar a valer 10 veces más. Y además recuerda es un terreno rustico y sin expectativas de recalificacion.

Pues bien a este hombre una empresa constructora con intereses en Ortuella le paga en 2005 una cantidad de dinero muy importante por el terreno ( 102.173 euros ) y desde luego muy muy superior al valor de mercado de un terreno rustico.

No lo entendemos, pero no es un rumor. Tenemos en nuestro poder la nota registral correspondiente. Hasta que no ha sido así no nos hemos atrevido a hacerlo publico. Así que tu tambien puedes intentarlo.

Nuestra pregunta es: ¿Esto nos puede pasar a cualquiera o solo si eres el hermano del Alcalde? Y te pedimos además que nos ayudes a entender el porqué de este comportamiento tan poco habitual. Solía decir mi abuela que nadie da duros a peseta.

Solo queremos que todo el mundo lo conozca y que cada cual actue en consecuencia.

Garraio publikoa. Azkena.

Resumiendo , que el transporte público en la Zona Minera es muy mejorable, que no tienes que conformarte con el transporte que tienes y que no queremos gastar más, sino que se trata de organizarlo mejor.

Parece que en esta temporada la Diputación ha abierto un estudio sobre mejora del Bizkaibus que estamos estudiando. Y nuestra intención es presentar una propuesta a través de las Juntas Generales. Te iremos informando.

Ahora tú prepárate para decir alto y claro que lo que tu quieres y necesitas es que se debe mejorar el transporte público.


Sugerimos a las autoridades tomen nota de esta propuesta para incorporarla en el Acceso de Renfe al metro de Urbinaga. Hagamos así ludico lo cotidiano.

Cuento de hoy:

Os cuento el cuento que me contó una vez mi hija Adriana fastidiada de que le pidiera un cuento: HABÍA UNA VEZ UN COLORÍN COLORADO"

JOSE ANTONIO MARTIN

Te vamos a arreglar la vida.

¿Sabes como transformar 1.800.000 pesetas (10.818 euros) en 102.173 euros en 15 años?

Un vecino de Ortuella si sabe como hacerlo. Y lo ha hecho.

(Como eres lector de este blog y como la economía está como está, te vamos a ayudar. Atención que irás sabiendo más cosas.)

Para quedarse helados.

Hablando sobre una reforma al alza de la tributación de las SICAV : "no tendrá efectos destacables sobre la recaudación porque no va a quedar ni una en el País Vasco. Se irán todas, las llevarán fuera y sus propietarios no pagarán más impuestos. Punto".

¿Puede un politico decir esto y quedarse tan ancho sin plantearse reformar las reglas del juego como corresponderia a uno de nuestros representantes? Y encima su autor es:
Fernando de la Hucha, viceconsejero de Hacienda del Gobierno Vasco. ¿EN QUE MANOS ESTAMOS? .-PREOCUPANTE.

Hormigones Cavia, fuera de la Ralera-Golifar.

Ayuntamiento de Ortuella , mójate.

Hormigones Cavia obtiene la licencia de actividad el 20 de abril de 1968.

En diciembre de 1997 se firma un convenio entre el Ayuntamiento y la Diputación para permitir su traslado a la cantera Concha. Ya sabemos porqué se fue al traste, ¿pero desde entonces no ha habido otras propuestas? ¿Que ha pasado con ellas?

En 1998, un informe técnico municipal advierte de que las instalaciones de la empresa están obsoletas. ¿Los del bunker municipal, lo tenéis a mano?, porque la situación no ha mejorado desde entonces y han pasado 11 años.

En 1998 tambien se detecta que Hormigones Cavia "supera los límites establecidos" en sus vertidos contaminantes al río. ¿que medidas se han tomado desde entonces? Y ya ha llovido desde entonces.

¿Por qué sigue ahí , llenándonos de polvo y ruidos a Ralera a Golifar y a todo el centro de Ortuella? ¿Cuantos de los concejales actuales tienen responsabilidad en estos hechos? Ya os vale. Actuad de una vez. Se supone que eso es hacer política.

Pero para joder a un barrio y sus vecinos, tan malo como esto es no hacerle ni caso y dejarlo abandonado, no tener un plan de futuro para él acordado con los vecinos o tenerlo con servicios de tercera desde siempre : Con obritas planificadas con el culo. Con parches aislados para quedar bien aquí y allá. Con una limpieza de verguenza que si la tuvieramos en otras zonas los vecinos nos abriamos tirado al cuello del alcalde y que anima a las ratas. Con caminos aún de tierra y con mucha maleza en muchos otros. Con zonas mal iluminadas o sin iluminar. Con puntos peligrosos y poco seguros....

Sabias que....bazenekien (6)

¡Lo logramos por fin!

Os tenemos que comentar que el concejal de transporte del Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, que es asiduo lector de nuestro blog, se ha animado a poner en práctica en su ciudad, cerca de 250.000 habitantes (algo menos que la Margen Izquierda y Encartaciones) el plan que teníamos diseñado para nuestros pueblos. Olvidarse de la antigua red y crear una totalmente nueva a base de anillos y aprovechando los nuevos recursos (en su caso el tranvía) vertebrar el transporte público como si fuera un metro de superficie con frecuencias fijas de 10 minutos y con transbordos para mayores distancias. No nos ha importado que se nos adelante y que nos copie. Además le ha echado un par de huevos para aguantar las críticas de todos los “es que yo antes…” y apostar por un “ahora nosotros…” que ha hecho del transporte público de Vitoria un transporte de primera división aunque el Alavés este en 2ªB.
Nos llega tambien la información de que esto le ha dolido a Bizkaibus y dentro del sano pique interprovincial, Bizkaibus ha dado el primer paso para un nuevo cambio revolucionario en el transporte del Gran Bilbao. Ha decidido sustituir el amarillo español de sus autobuses por el Euskal verde esperanza.

¡Eso si que es tenerlos bien puestos, tomar opciones de riesgo y trabajar por mejorar el transporte público de Bizkaia!
¡GORA BIZKAIBUS Y SUS JEFAZOS!

Chavales, esto ya está hecho. Podemos pasar a la siguiente campaña.

Ostegunean bilera

Tu eres otro botón mas en nuestra colección "Plural". Y tal como quedamos habitualmente, nos vemos el próximo jueves , día 5 de noviembre a las 7,30 en la Sagrada Familia.Orden del día en correo personalizado. Si puedes no faltes.

Mas sobre las obras de Urioste

Por fin van acabando las obras.Una de las actuaciones más importantes que los vecinos veníamos demandando desde hace años , se está ejecutando.
Lamentablemente hemos tenido que asistir a una ejecución mal planeada, y en principio en todo el tema de seguridad de los vecinos, mal ejecutada. (Sin tener en cuenta la seguridad de los trabajadores).
Decimos mal planeada porque todos hemos podido comprobar como se ha ignorado a los vecinos por los problemas que les causaban las obras, se han cerrado las calles de más de medio barrio durante mas de 6 meses. Muchos vecinos han estado durante bastante tiempo sin poder acceder a sus viviendas con sus vehículos. En el resto del barrio el problema generado por el trafico era palpable. Podían haber puesto señales y las calles de una dirección, pero no lo hicieron, comercio afectado con difícil acceso, etc.
Si nos fijamos en la seguridad de los vecinos la cosa ha sido mucho peor. Empezaron abriendo zanjas y colocando unas pasarelas sobre las zanjas qué además de ser pocas, ya que dejaron muchos accesos cerrados, eran completamente inseguras.Las tablas de paso que tenían estaban sueltas y retorcidas además de tener en sus extremos clavos que asomaban unos 3 centímetros.Las vallas empleadas eran pocas, deterioradas y sin amarrar e incumpliendo la normativa, (lo que originó que 2 personas mayores sufrieran sendos accidentes), Ha habido zonas de transito de peatones con obstáculos, arquetas abiertas, tubos sobresaliendo del suelo, escombros, zonas embarradas, zonas de zanjas sin vallar etc. Durante bastante tiempo dejaron unas 30 varillas de hierro y de unos 50 centimetros sujetas verticalmente en el hormigón y a todo lo largo en la orilla de una calle y sin protección alguna. Retiraron farolas dejando la zona a oscuras sin colocar focos provisionales etc. Casi nada.
Todas estas actuaciones se han hecho con el control de los técnicos municipales y concejales de nuestro Gobierno Municipal, por lo que una vez mas tenemos que recriminarles lo poco que les interesamos los vecinos de Urioste ya que en su dejación de responsabilidades han permitido que una vez mas la empresa constructora campara a sus anchas haciendo lo que le venía en gana como sino hubiese vecinos afectados por sus actuaciones.
Esta situación originó que muchos vecinos que habían tenido una paciencia infinita (todos admitían que las obras hay que aguantarlas)cansados del comportamiento de la empresa y de que en el Ayuntamiento no se hiciera caso de sus protestas, hicieron que se convocara una reunión vecinal en la cual se debatieron los problemas existentes, decidiendo dar un plazo de 10 días a la empresa para su solución y comunicar esta decisión al Gobierno Municipal.
Fué curioso comprobar como al día siguiente se estaba trabajando en las obras para solucionar los problemas expuestos por los vecinos, problemas que se solucionaron en pocos días y en su mayoría: Seguridad, iluminación, apertura de calles y señalización vial. Otros problemas como recogida de aguas pluviales, estado de la pavimentación etc., estamos pendientes de la terminación de las obras para ver en que estado quedan.

José Ángel López.
Miembro de la asociación Urbegi

La historia interminable

"Intuíamos que en los hornos podía aparecer amianto, y los técnicos han confirmado nuestras sospechas", afirmó el alcalde ( Oskar Martinez), quien explicó que, nada más conocerse la detección de la sustancia, "se han iniciado las líneas de actuación marcadas para estos casos". (DEIA -31 de Octubre de 2009)

Pero a pesar de tan importante y repentina intuición, nuestro blog el 28-08-2008 escribió: "Pareceria cahondeo si no fuera cierto"

(14-06-2001) “La reconversión del horno de Ortuella en restaurante arranca en septiembre”. “El Correo”. Jose Antonio Pastor.
"El Ayuntamiento de Ortuella iniciará en septiembre las obras de rehabilitación del antiguo horno de calcinación de Golifar, que será transformado en un restaurante y un centro de apoyo al empleo. El proyecto exigirá una inversión de 100 millones de pesetas, cuenta con una subvención de la Diputación cercana al 25% y estará finalizado para el próximo verano.
La actuación sobre esta instalación es una anhelo que persigue la Corporación minera desde hace años, ya que, como reconoce su alcalde, José A. Pastor, «hasta ahora carecíamos de los recursos necesarios para ejecutarla».La primera fase se centrará en el derribo de los elementos sobrantes y la consolidación de la estructura……… " y bla, bla, bla,......

07-08-2005: “Ortuella rehabilitará y dará un uso social al único horno de calcinación de la C.A.V.” ....... (Deia) (El País) Oskar Martinez. ..... Te ahorramos leer el resto.

12-12-2007: ( El Correo) "El Gobierno vasco recuperará para fines educativos un antiguo horno de calcinación de Ortuella". Lee la noticia completa aquí.

4-02-2008 : ( Deia y pag. web municipal) "Sprilur recuperará los embarcaderos y las vías férreas de los hornos de Ortuella". Oskar Martinez. Las obras podrían comenzar a finales de 2008 y se prolongarán durante al menos un año.

9-07-2008 : ( Deia) "Horno Apold Fleisner . El primer edil explicó que el equipo de gobierno ya ha contratado el proyecto básico, que está siendo redactado en la actualidad, por lo que calcula que la recuperación de este antiguo vestigio comenzará a lo largo del próximo año. Fruto del acuerdo que han alcanzado el Consistorio minero y Sprilur, Ortuella se va a embolsar 790.560 euros por el valor del aprovechamiento urbanístico que le corresponde en este proyecto. Oskar Martínez anunció ayer que una buena parte de este dinero se va a destinar a la rehabilitación del horno Apold Fleisner, que ya no va a ser acometida por la sociedad del Gobierno vasco sino por el propio Ayuntamiento. La idea consiste en restaurar la infraestructura para reconvertirla en un centro de interpretación de la minería. Además, se habilitarán oficinas de apoyo al polígono Granada."

22-08-2008: (El Correo) : Txemi Tejedor: "En 2011, más de treinta años después de que hiciese su última colada, el horno de calcinación Apold Fleiser de Ortuella volverá a albergar vida. El Ayuntamiento confía en iniciar dentro de un año la ansiada rehabilitación de la antigua fundición, que volverá a abrir sus puertas con nuevos fines. A los proyectos ya conocidos de habilitar en su interior una exposición sobre la minería y una sala para cursos de formación y reuniones, el diseño definitivo ha apostado por incluir un moderno restaurante." (Sigue leyendo este cuento, pulsando aquí)

1-11-2008: ( El Correo) "La rehabilitación del horno minero de Ortuella comenzará en abril". Oskar Martinez. (Sigue leyendo aquí)

Y al final algún día lo llegaremos a ver... Y volverán a salir anunciandolo y vendiendo que ellos lo han hecho, que lo han conseguido... Aunque ya nos lo vendieron hace mucho para ganar otras elecciones ¡Que juego que les da al alcalde y su socio de gobierno cada proyecto que anuncian! Anuncios y anuncios sucesivos para consumo de ratos muertos . Y se siguen llenando la boca y a nosotros los oidos con más anuncios, como si en la tele no hubiera suficiente publicidad.

Increible pero cierto: Tanto estudio anunciado y dicen que realizado, tanto proyecto previo, catas para valorar la intervención, anuncios fanfarrones de prensa una y otra vez incluidos los veraniegos cuando alguien se quedaba de alcalde en funciones y habia que fardar, tanta intuición,... y resulta que ahora el amianto se cruza en sus planes, resulta que ahora es una novedad digna de salir en el periodico que en las paredes de un horno de calcinación de aquella epoca se empleaba amianto por sus propiedades de cara al calor , y resulta que ahora descubren los peligros de la asbestosis y la necesidad de intervenir sobre ese tipo de residuos.

¿A quienes hay que pedirles que no nos cuenten cuentos y nos devuelvan lo que han empleado hasta ahora en "entretenernos" y engañarnos?

Sabias que... Bazenekien (5)

Hace ya unos años los de Plural /Anitzak hicimos una campaña con RENFE solicitando servicios nocturnos, billete único, mayor frecuencia y horarios sencillos y fijos. Increíblemente fue más fácil acceder a RENFE, mastodonte estatal, que a BIZKAIBUS, coordinadora “bizkaina” de autobuses. Tras aquella entrevista no ha mejorado nada de aquello que suponía inversión. Ni hay más trenes, ni hay billete único. Pero se mejoró aquello que dependía del esfuerzo personal. Se pusieron algunos trenes más por la noche del fin de semana y se hizo un horario en que los trenes dejaban de salir a “ytreintaysiete” y empezaban a salir a “enpunto” o “ymedia” Y Renfe hizo mucha propaganda diciendo que daban más cuando seguían dando lo mismo.

Renfe ha invertido bastante en esta línea de TRIANO…para posibilitar el paso de inmensos trenes de mercancías y a los viajeros, que les den.

Billete único, parada en Urbínaga, mayor frecuencia, y no al paso de mercancías por el centro de nuestros pueblos, siguen siendo las asignaturas pendientes de RENFE para con sus viajeros aunque ya sabemos que el negocio está en las mercancías. Pero les recordamos ¿RENFE es un servicio público? o ¿es una empresa privada?

Y tú ¿Qué opinas y qué te gustaría que ocurriese con esta línea de ferrocarril?

“Veritas odium parit”

—Traedme el caballo más veloz —pidió el hombre honrado—. Acabo de decirle la verdad al rey.

Marco Denebi

Grupos de danza hay muchos, como este no.

Gorbeia aretoan- Ortuellan.

Urriaren 30 an - Ostiralean- 7 etan

Sarah Ramirez presenta en Ortuella, su pueblo, otro espectaculo.Anula tus compromisos para el viernes por la tarde. No puedes perderte "Barreras" segundo montaje de esta maravilla de compañia que va cobrando madurez a medida que acumulan experiencia en el escenario. En este espectáculo, tratan de reflejar los problemas que tienen las personas con discapacidades para hacerse un hueco en el mundo mostrando las diferentes barreras que se encuentran en ese camino.

No te vas a arrepentir.

Salón Gorbea - Ortuella.
30 de Octubre - Viernes- 7 de la tarde

Sabias que... Bazenekien (4)

En Bilbao hay un concejal que se preocupa del transporte público e independientemente de aciertos y errores, lo que sí podemos afirmar es que existen canales de información y de reclamación para poder tener un margen de mejora.
En los ayuntamientos de la zona minera el transporte no forma parte de la actividad municipal. El transporte público pasa por los ayuntamientos y los ayuntamientos, con su alcalde a la cabeza, pasan del transporte público.
Los alcaldes desconocen totalmente este servicio, sobre todo porque ellos nunca lo utilizan. Fundamentalmente Bizkaibus es el transporte de los sin coche. Jubilados, amas de casa y estudiantes adolescentes son sus principales usuarios. Como podéis ver todos ellos tienen muy poco poder de exigencia y de eso se valen nuestros alcaldes para pasar de ellos y de sus autobuses.
NO ES MI PROBLEMA. Esa es la respuesta tipo que se puede escuchar en cualquiera de nuestros municipios. Solo en Zierbena se ha tomado una decisión en torno al transporte de la cual nos alegramos. ¿Como podemos hacer los usuarios para aportar, solicitar, protestar? ¿Llamando a ese 902 de risa? Y si sustituimos a alcaldes y concejales por varios 902 que nos solucionen los problemas, ¿no nos saldría más barato?
Y tú ¿Que opinas de la implicación de tu alcalde en la mejora del transporte público de tu pueblo?

Arregialdek bidezko merkataritza bultzatzen

¿Dónde están producidos los productos que habitualmente conforman nuestra cesta de la compra? ¿Quién los ha producido? ¿En qué condiciones? Estas son algunas de las preguntas para las cuales trataremos de dar respuestas en la charla COMERCIO JUSTO: ¿UNA ALTERNATIVA REAL? que el grupo Arregialde organiza en el salón Gorbea de Ortuella el 27 de Octubre a las 19:30h.

Durante la misma presentaran la red de consumo de productos de comercio justo que quieren poner en marcha en Meatzaldea para acercar a las personas interesadas en él y que así sean habituales en nuestras cestas de la compra.

Hona hemen haien berbekin: "Aurten, Bidezko Merkataritza sare bat martxan jarri nahi dugu Meatzaldean. Sare honen bidez, bidezko merkataritza produktuak zure herrira hurbilduko dizkizuegu. Sare hau aurkezteko lau hitzaldi antolatu ditugu Meatzaldean zehar. Hitzaldien izenburua “BIDEZKO MERKATARITZA: BENETAKO ALTERNATIBA?”delarik. Hitzaldi horietan KIDENDAtik etorritako kideek Bidezko Merkataritzaren benetako aukerak azalduko dizkigute. Anima eta hurbil zaitezte!! "

Os animamos a participar en esta charla que contará con la presencia de personas de KIDENDA, que en base a su dilatada experiencia, nos ayudarán a entender qué es el comercio justo y qué posibilidades tiene de convertirse en una alternativa real.

Sabias que... Bazenekien (3)

Años más tarde cuando el metro llegó a Portugalete y a Santurtzi deciamos entre nosotros ¡Qué bien! ¡Ahora reorganizarán el transporte público de la zona minera con la empresa ENCARTACIONES para aprovechar el recurso del METRO.
Y no fue así. Todo sigue igual que cuando lo organizaron hace veinte años. Se han hecho autopistas nuevas, han aparecido nuevos problemas, se hace un túnel bajo el Serantes, pero el transporte de viajeros sigue igual, inmutable, eterno, inmejorable. Las mejoras realizadas han sido estas: Bizkaibus, con dinero público, compra autobuses para regocijo de las empresas del sector, trapichea con las marquesinas para alegrar las arcas de la empresa concesionaria y renueva las canceladoras con el beneplácito de los comisionistas y repinta los autobuses porque lo importante es la imagen, no el servicio.
Los trayectos y las frecuencias ni se estudian ni se transforman. Normal, esto no da tanto dinero, ni comisiones, solo problemas y dolor de cabeza ¡Que listos fueron aquellos que diseñaron las actuales líneas y frecuencias que no necesitan readaptarse 25 años después! Perdón, si ha habido un cambio. Con METRO han desaparecido autobuses en la margen izquierda. Y tú ¿Qué opinas de enlazar Meatzaldea con Metro?

Eman zure iritzia Meatzaldeko garraio publikoaren alde !

Sabias que... Bazenekien (2)

Cuando construyeron el metro, todos nos ilusionábamos cuando vimos que la parada de Urbinaga se colocaba justo encima de nuestro tren de Triano. Los usuarios dijimos: ¡Qué bien! Ahora nos pondrán una escalerita y podremos coger el metro en Urbinaga.
¿Cuántos años han pasado desde entonces: cinco , seis…? Y nosotros sin escalerita.
Si el tren parase, hasta con una escalerita de bombero se arreglaba el problema. Pero no. Muchos viajeros han tenido que ir hasta San Mamés para hacer el cambio y poder acceder al servicio Metro ¿Responsabilidad de Metro, de Renfe…? Pues no, responsabilidad y desinterés de los que organizan todo esto, nuestros elegidos en las urnas. Y tú ¿Qué opinas de la conexión en Urbinaga?

MEATZALDEKO GARRAIO PUBLIKOAREN ALDE !

En el dia internacional del cancer de mama

El siguiente relato no es mío, ni tuyo, pero podría serlo...

Buenos días. No me hace falta lazo rosa para recordar el cáncer de mama. Vivo con una valerosa esposa y madre y doy gracias todos los días. Fue hace 12 años. Tras pasar por los tratamientos, dio a luz y amamantó con un solo pecho a nuestros dos hijos.
La autodetección temprana es clave. No estaba en la edad típica, era una mujer joven, nunca le habían hecho una mamografía ni una biopsia.
También la suerte es clave, claro. Hay muchos tipos de cáncer de mama. Y la actitud. Los tratamientos requieren mucho ánimo, esfuerzo y valor.
Desde aquí todo mi cariño y ánimos a quienes pasen, hayan pasado, o convivan con un cáncer de mama. Sólo sé decirles que es curable. Ánimo.
Un truco que a nosotros nos funcionó durante los tratamientos (quimio y radio): mucha fruta y verdura fresca: remolacha, brécol, zanahorias… La licuadora trabajó lo que nunca.No importaba que el cuerpo rechazase todo, algo de vitaminas quedaba siempre,probamos todo tipo de mezclas…

Y luego,claro,mucho cariño y una gran capacidad de olvido de los malos momentos.Y todo pasa. Aunque sé que mi mujer lloraría leyendo esto. Vale… y puede que yo también un poco al escribirlo. O es la humedad de este otoño que no quiere llegar. Buen día, amigas.

Plural / Anitzak en Natur Kultura de Muskiz.

Aprovechando la invitación del Ayuntamiento de Muskiz para participar en NaturKultura, nuestra asociación decidió reanudar una campaña para mejorar el transporte público en Ortuella y en la Zona Minera que iremos compartiendo en los meses próximos. Queríamos dar a conocer algunas cosas de nuestros autobuses y trenes que claman al cielo y tomar contacto con otras personas preocupadas por ello, para trabajarlo en común.

Quisimos compartir tres ideas que para nosotros son claras:
Una: El transporte público en la Zona Minera es muy mejorable. Dos: No tienes porqué conformarte con el transporte que tienes.Tres:En principio no estamos hablando de gastar más sino de organizar las cosas mejor.

Os presentamos el primer capitulo de "SABIAS QUE.....BAZENEKIEN" que presentamos allí y que iremos compartiendo en días sucesivos con todos:

Desde hace mucho, mucho tiempo, hay dos autobuses que salen desde Muskiz a la vez, el de Bilbao y el de Getxo, y que uno detrás del otro recorren en armonía nuestro valle hasta que pasado Trapaga se despiden hasta volverse a encontrar a la vuelta para volver a recorrer juntitos nuestro valle, ante la desesperación de los vecinos que necesitando ir, por ejemplo, de Ortuella a Muzkiz tiene DOS autobuses cada media hora en lugar de disponer de uno cada 15 minutos. Los alcaldes y Bizkaibus lo saben desde hace varios años y no hacen nada para solucionarlo.
Y tú ¿Qué opinas de estos dos autobuses ?

Puntos de vista.

"Desde el punto de vista del sur, el verano del norte es invierno. Desde el punto de vista de una lombriz, un plato de espaguetis es una orgía. Donde los hindúes ven una vaca sagrada, otros ven una gran hamburguesa. Desde el punto de vista de Hipocrates, Galeno, Maimonides y Paracelso, existía una enfermedad llamada indigestión, pero no existía una enfermedad llamada hambre. Desde el punto de vista de sus vecinos del pueblo de Cardona, el Toto Zaugg, que andaba con la misma ropa en verano y en invierno, era un hombre admirable: -El Toto nunca tiene frío -decían. El no decía nada. Frío tenia, pero no tenia abrigo. Desde el punto de vista del búho, del murciélago, del bohemio y del ladrón, el crepúsculo es la hora del desayuno. La lluvia es una maldición para el turista y una buena noticia para el campesino. Desde el punto de vista del nativo, el pintoresco es el turista. Desde el punto de vista de los indios de las islas del mar Caribe, Cristóbal Colon, con su sombrero de plumas y su capa de terciopelo rojo, era un papagayo de dimensiones jamás vistas. Desde el punto de vista del oriente del mundo, el día del occidente es noche. En la India, quienes llevan luto visten de blanco. En la Europa antigua, el negro, color de la tierra fecunda, era el color de la vida, y el blanco, color de los huesos, era el color de la muerte. Según los viejos sabios de la región colombiana del Choco, Adán y Eva eran negros y negros eran sus hijos Cain y Abel. Cuando Cain mato a su hermano de un garrotazo, tronaron las iras de Dios. Ante las furias del señor, el asesino palideció de culpa y miedo, y tanto palideció que blanco quedo hasta el fin de sus días. Los blancos somos, todos, hijos de Cain.
Si Eva hubiera escrito el Génesis, ?como seria la primera noche de amor del genero humano? Eva hubiera empezado por aclarar que ella no nació de ninguna costilla, ni conoció a ninguna serpiente, ni ofreció manzanas a nadie, y que Dios nunca le dijo que parirás con dolor y tu marido te dominara. Que todas esas son puras mentiras que Adán contó a la prensa. Si las Santas Apostolas hubieran escrito los Evangelios, ¿como seria la primera noche de la era cristiana? San José, contarían las Apostalas, estaba de mal humor. El era el único que tenia cara larga en aquel pesebre donde el niño Jesús, recién nacido, resplandecía en su cuna de paja. Todos sonreían: la Virgen María, los angelitos, los pastores, las ovejas, el buey, el asno, los magos venidos del Oriente y la estrella que los había conducido hasta Belén de Judea.Todos sonreían, menos uno. San José, sombrío, murmuro: -Yo quería una nena".

Eduardo Galeano